原標(biāo)題：汽車剎車片摩擦系數(shù)測(cè)試方法

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。摩擦系數(shù)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，即剎車片和剎車盤之間的摩擦力和分泵作用在剎車片上的力的比值。

剎車片最重要的性能指標(biāo)就是摩擦系數(shù)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的剎車摩擦系數(shù)在0.35-0.40之間。合格的剎車片摩擦系數(shù)適中、穩(wěn)定， 如果摩擦系數(shù)低于0.35，剎車時(shí)就會(huì)超過安全制動(dòng)距離甚至剎車失靈， 如果摩擦系數(shù)高于0.40，剎車容易突然抱死，出現(xiàn)翻車事故。

那么，剎車片材料的摩擦系數(shù)該如何檢測(cè)呢？剎車片摩擦系數(shù)測(cè)試用什么檢測(cè)儀器呢？

一、剎車片摩擦系數(shù)檢測(cè)儀器介紹

眾測(cè)機(jī)電研發(fā)生產(chǎn)的摩擦系數(shù)儀COF-01適用于各種塑料薄膜、薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風(fēng)格、無紡布、紡織品、防水卷材、輸送帶等平面材料的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)測(cè)試，也稱為剎車片摩擦系數(shù)儀、剎車片摩擦系數(shù)測(cè)試儀、剎車片摩擦系數(shù)測(cè)定儀、剎車片摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)等。本試驗(yàn)裝置滿足滿足GB10006、ASTM D1894、ISO 8295等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，通過測(cè)量材料的滑爽性，可以控制調(diào)節(jié)材料生產(chǎn)質(zhì)量工藝指標(biāo)，滿足產(chǎn)品使用要求。

汽車剎車片摩擦系數(shù)檢測(cè)儀

二、汽車剎車片摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法

（1）按照標(biāo)準(zhǔn)，裁取剎車片兩塊相同尺寸的試樣，分別為試樣1、試樣2，方便作對(duì)照試驗(yàn)。

（2）將兩試驗(yàn)表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對(duì)移動(dòng)，記錄所需的力。

（3）試驗(yàn)完成后，系統(tǒng)自動(dòng)打印數(shù)據(jù)。

（4）用所測(cè)試力除以法向力即為摩擦系數(shù)值。

剎車片材料的摩擦系數(shù)決定著剎車時(shí)的靈敏程度，是整個(gè)汽車剎車系統(tǒng)中最重要的性能參數(shù)，關(guān)系到駕駛?cè)藛T與乘客的生命安全。如果摩擦系數(shù)太大，又會(huì)造成剎車制動(dòng)太強(qiáng)，不僅影響體驗(yàn)度，還會(huì)造成剎車盤的磨損。采用專業(yè)的摩擦系數(shù)測(cè)量儀檢測(cè)剎車盤材料的摩擦系數(shù)，有助于調(diào)節(jié)剎車系統(tǒng)的安全和生產(chǎn)的順利。